ETC苏通卡，伴您“秒过”高速收费站！

全国高速ETC时代已来临，想象着圣诞老人在雪地里畅快地驰骋，您想不想在过高速路的时候，不用停车电子自动缴费？ETC苏通卡，伴您“秒过”高速收费站！

近年来，ETC逐步成为了高速上的“宠儿”。ETC车主只要凭一张ETC通行卡，就可以在ETC车道畅快通行，免去了在各收费站拥堵排队缴费的烦恼。但是您真的了解ETC吗？除了畅快通行，ETC还有这些优点您知道吗？

1条ETC车道的通行能力=5条人工车道

经交通部门实际测算，安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道。采用ETC可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤，提高高速公路收费效率、车辆运行效率。

全国联网以来能源节约效益约10亿

实验证明，使用ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数。平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升／车次，CH化合物排放量降低约0.7克／车次。ETC可使燃油消耗平均降低20％；二氧化碳排放减少约50％；一氧化碳排放减少约70％。

经测算，全国ETC联网运行17个月来，共节约车辆燃油约12万吨，能源节约效益约10亿元，减少氮氧化物排放约283吨，碳氢化合物排放约942吨，一氧化碳排放约3.54万吨。

减少资源消耗，提高通行效率

ETC系统带来的高速公路收费站通行效率的提高，减少了人工收费车道设置，从而节省了土地征用成本、收费站建设成本等间接性成本投入，可节约近87％的收费站扩建费用和约20％的人工与服务成本。ETC对于减少资源消耗，降低污染，构建绿色交通运输体系发挥了重要的作用。

全国联网，一卡可畅行全国

我国ETC联网系统是目前全球里程最长、站点最多、客户规模和交易增长最迅速的高速公路智能化收费系统。2014年3月，交通运输部正式启动全国高速公路ETC联网工作。2015年9月ETC实现了全国29个省市(西藏、海南除外)联网，ETC用户数量、覆盖车道快速增长，建设规模不断扩大。

截至2017年2月底，全国29个联网省份累计建成ETC专用车道14285条；建成自营服务网点1115个、合作代理网点37502个，县(区)级已全部覆盖；ETC用户数突破了4767.44万。（注：文章部分数据来源于交通部）

ETC苏通卡在哪办理？

线上办理

车主可通过苏通卡官方授权ETC办理网站自助办理，设备支持全国通用，在江苏可享9.5折通行优惠。点击链接：在线办理ETC、ETC怎么办理。

线下办理

车主须携带车辆行驶证原件，驾驶已安装牌照的申办车辆到苏通卡公司营业厅或经苏通卡公司授权的代理营业厅办理。